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Championnat VLN

3 participants

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Championnat VLN  Empty Championnat VLN

Message par Calimerow Dim 26 Mai - 21:21

24 Heures du Nürburgring 2013

Présentation dans les grandes lignes


De retour pour une nouvelle organisation de course, encore une fois basé sur l'endurance. Un défi de taille car j’espère accueillir encore plus de joueurs dans cette course (Environ 90).
Elle reprend le principe de la course organiser en février de cette années car vous pourrait vous inscrire avec 2 camarade pour une seul et même voiture, soit une GT3 renommé "SP9" soit une voiture de classe A baptisée pour l'occasion SP3 et SP3T (T pour Traction dans le contexte de forza, T pour turbo sur le véritable VLN).
La course sera sur une durée de 8 Heures (4x2 Heures) sur le tracé du nürburgring nordschleife ainsi que le tracé Grand Prix
Cependant les 24 Heures du Nürburgring ce traduirons en 8 Heures mais ils seront compléter de 3 manche VLN en multi-classe.

Le championnat sera organisée une fois de plus par la Reenact 24 Motorsport, notre sérieux lors des organisations n’est plus a prouvé. Nous espérons avoir dans la listes des engagées de nouvelles tête comme des habitués et surtout des passionnés de sport auto.
Bien entendu je vous invite à vous inscrire sur notre forum http://reenact24.xooit.fr/index.php pour partager votre ressenti sur le championnat, vos livrées et bien plus encore !


Les Dates

Course VLN :

Round 1 : Dimanche 11 Aout 2013 (départ 20h30, durée de course : 1 Heure) (Nürburgring GP Circuit court)
Round 2 : Dimanche 25 Aout 2013 (départ 20h30, durée de course : 1 Heure) (Nordschleife)
Round 3 : Dimanche 6 Octobre 2013 (départ 20h30 durée de course 1 Heure) (Nübugring GP Circuit court)

Course "24 Heures" :

Qualifications : Samedi 21 Septembre 2013 (départ 20h30, durée des qualifications : 5 tours)

Course : Dimanche 22 Septembre 2013

Planning -
Relais 1 départ : 15 Heure (Nordschleife)
Relais 2 départ : 17 Heure (Nordschleife)
Relais 3 départ : 19 Heure (Nordschleife)
Relais 4 départ : 21 Heure (Nurburgring GP complet)
Arrivée final prévue : 23 Heure maximum


Format de course VLN

Les courses VLN sont basé sur le championnat réel, les sessions seront composée de cette manière : 1 Safety Car, 7 GT3, 8 SP3 et SP3 et pour l'autre 1 Safety Car, 8 GT3, 7 SP3 et SP3T
L'ordre de départ se fera en aléatoire avec le safety car en première position suivi des GT3 puis les SP3. Les voitures seront libérées du safety car à partir des stands.


Format de course "24 Heures"

La course de 8 Heures sera composée en session de : 1 Safety Car, 15 GT3 et pour l'autre 1 Safety Car et 15 SP3. L'ordre de départ va s'effectuer suivant l'ordre d'arrivée des qualifications du Samedi 21 Septembre 2013, le départ sera lancé tout comme les course préparatoire VLN lorsque le safety car rentre aux stands.
L'ordre de lancement de chaque session se fera en fonction de l'ordre des klm parcouru (relais 1+2+3 = ordre de départ relais 4 par exemple).

Paramètre de course, et restrictions d'aides aux pilotages

Course VLN, et 24 Heures :
Course chronométré : 1 Heure (VLN) 2 Heure (24H)
Les collisions seront toujours activées
Dégâts : limités
Départ SP3 et SP3T 3 minute avant les SP9 (GT3) sur le Nordschleife

Qualifications pour les 24 Heures :
Course sur 5 tours
Comparatif meilleur tours : oui
Départ différer : 10 seconde
Collisions toujours activée (Chrono non validée pris en compte)
Dégâts : superficiels

Aides aux pilotages :
Trajectoire au sol : non autorisée
TCS : non autorisée
ESP : non autorisée

Groupe SP9 (GT3) :
Handicap puissance 15%


Réglementation livrées :

La livrée est libre mais elle comporte quelque obligation comme lors du VLN et des 24 Heures, une planche de vinyles vous sera donc envoyer. Mais il faut que les couleurs de vinyle envoyés soient respectés, et que les dossards aient une taille équivalente à ceux appliqué sur les voitures en réalité (pas de dossard minuscule accepter). Les vitre teintés sont bien entendu interdites.

(pour bien voir le PDF cliquer sur le lien, puis cliquer sur "Télécharger le fichier PDF Original")

La livrée VLN : http://www.fichier-pdf.fr/2013/05/10/reglementation-livree-vln-forza-motorsport-4/reglementation-livree-vln-forza-motorsport-4.pdf

La livrée 24 Heures : http://www.fichier-pdf.fr/2013/05/23/reglementation-livree-24-heures-du-n-rburgring/


Réglementation Réglages :

Réglage libre pour toutes les voiture, sauf l'obligation d'avoir une boite qui utilise 6 rapport.


Les voitures et montage éligible SP9 (GT3)

Montage pour toutes les voitures IP 800, jante d'origine (puissance des voitures rééquilibrer GT3 handicap 15% puissance en session)

- Porsche GT3 Cup #66
- Porsche GT3 Cup #2
- Porsche GT3 Cup #54
- Porsche GT3 RSR #31
- Porsche GT3 RSR #80
- Porsche GT3 RSR #045
- Ferrari F430 GT #83
- Ferrari F458 Italia #62
- BMW Z4 GT3
- BMW M3 GT2 #92
- Audi R8 LMS
- Mclaren MP4/12C GT3 #59
- Corvette ZR1 #4
- Ford GT Mk7 #40
- Mercedes SLS AMG GT3 #35
- Dodge Viper compétition coupé #2
- Jaguar RSR XKR GT #33
- Lamborghini LP560-4 #08


Les voitures et montage éligible SP3 et SP3T :


- VW Scirocco R (SP3T)
Montage : Filtre à air route, échappement course, Volant moteur course, Freins course, Amortisseur course, Barre antiroulis av/ar course, Arceaux course, Allégement course, Embrayage course, Boite de vitesse course, Transmission course, Différentiel course, Gomme course, Largueur de pneu max, Jante 5Zigen ZR+520, kit carrosserie course VW

- Clio RS 2010 (SP3T)
Montage : Filtre à air course, échappement course, volumétrie course, Piston course, volant moteur course, plateforme et tenue de route entièrement course, transmission entièrement course, gomme course, largueur de pneu max, jante wedsport SA-70

- Peugeot RCZ (SP3T)
Montage : Filtre à air course, échappement course, Arbre a came sport, Soupapes route, Système volumétrique de course, volant moteur course, plateforme et tenue de route entièrement course, Embrayage sport, boite de vitesse course, transmission course, différentiel course, gomme course, largueur de pneu max, ailerons av/ar forza, jante Gramlights 57 Optimise

- Seat Leon SC (SP3T)
Montage : Filtre à air course, échappement course, soupapes course, pistons course, huile et refroidissement sport, échangeur thermique sport, volant moteur course, freins course, transmission entièrement course, Jante wedsport SA-70

- Scion FR-S (SP3)
Montage : Filtre a air course, échappement course, Système volumétrique sport, volant moteur course, plateforme et tenue de route entièrement course, transmission entièrement course, gomme course, largueur de pneu max, Parechoc avant C-West, Aileron arrière course, Jupe route C-west, Capot route GReddy

- Mini cooper S 2003 (SP3T)
Montage : Filtre à air course, Circuit d'alimentation course, Allumage course, échappement course, arbre a came de sport, Pistons course, volant moteur course, transmission entièrement course, plateforme et tenue de route entièrement course, gomme course, largueur de pneu max, jante BBS RE, kit carrosserie Mini complet

- Porsche Cayman R (SP3)
Montage : Volant moteur course, plateforme et tenue de route entièrement course, boite de vitesse course, transmission course, différentiel course, gomme sport, largueur de pneu max, ailerons av/ar forza (optionnel)

- Audi TT RS '10 (SP3)
Montage : Transmission RWD, Soupapes route, plateforme et tenue de route entièrement course, gomme sport, largueur de pneu max, kit carrosserie ABT complet

- Honda Civic Type R 3D (SP3T)
Montage : Filtre à air course, échappement course, Soupapes course, Huile et refroidissement route, Volant moteur course, Plateforme et tenue de route entièrement course, Transmission entièrement, gomme course, largueur de pneu max, parchoc av/ar forza, jante type course

- Renault Megane RS (SP3T)
Montage : Filtre à air course, échappement course, Soupapes sport, Volumétrie course, Volant moteur course, Plateforme et tenue de route entièrement course, Transmission entièrement, gomme course, largueur de pneu max

- Mercedes 190E (SP3)
Montage : Filtre à air course, Collecteur d'admission, et boitier papillon course, échappement course, arbre a came course, volant moteur course, Plateforme et tenue de route entièrement course, Transmission entièrement course, gomme course, largueur de pneu max

- BMW 135i (SP3)
Montage : Filtre à air course, échappement course, volant moteur course, Plateforme et tenue de route entièrement course, Transmission entièrement course, gomme course, largueur de pneu max, jante BBS RE, ailerons forza av/ar, parechoc ar BMW, jupe BMW

- BMW 1 M (SP3)
Montage : Volant moteur course, Plateforme et tenue de route entièrement course, Embrayage sport, Boite de vitesse course, Transmission course, Différentiel course, Gomme course, Largueur de pneu max, ailerons av/ar forza (optionnel).

- BMW Z4sdrive (SP3)
Montage : échappement course, volant moteur course, plateforme et tenue de route entièrement course, Transmission entièrement course, gomme sport, largueur de pneu max, ailerons av/ar forza

- Vauxhall Astra (SP3T)
Montage : Filtre à air course, circuit d'alimentation sport, échappement course, volumétrie course, pistons course, refroidissement course, volant moteur course, Plateforme et tenue de route entièrement course, Transmission entièrement course, gomme course, largueur de pneu max

- Honda S2000 (SP3)
Montage : Filtre à air course, échappement course, soupapes course, pistons course, volant moteur course, plateforme et tenue de route entièrement course, transmission entièrement course, gomme course, largueur de pneu max, jante type course, ailerons av/ar forza (optionnel)

- Mini Cooper Works (SP3T)
Montage : Filtre à air course, échappement course, arbre à came course, soupapes course, volant moteur course, plateforme et tenue de route entièrement course, transmission entièrement course, gomme course, largueur de pneu max, parechoc avant forza, aileron arrière MINI ou Forza au choix...

- Nissan 370Z (SP3)
Montage : Plateforme et tenue de route entièrement course, transmission entièrement course, gomme course, largueur de pneu max, ailerons av/ar forza + kit nismo au choix, jante type course

- Subaru Impreza WRX STI 2008 (SP3)
Montage : modification transmission RWD, filtre à air course, circuit d'alimentation course, échappement course, volant moteur course, Plateforme et tenue de route entièrement course, gomme course, largueur de pneu max

- Subaru WRX STI 2011 (SP3)
Montage : modification transmission RWD, échappement course, volant moteur course, Plateforme e tenue de route entièrement course, Transmission entièrement course, gomme course, largueur de pneu max, ailerons forza av/ar

- Ford Focus ST 2013 (SP3T)
Montage : Filtra a air course, échappement course, pistons course, volant moteur course, plateforme et tenue de route entièrement course, transmission entièrement course, gomme course, largueur de pneu max

- Hyundai Veloster (SP3T)
Montage : Filtre à air course, Alimentation course, Allumage course, échappement course, soupapes course, volumétrie course, piston course, refroidissement course, volant moteur course, Plateforme et tenue de route entièrement course, Transmission entièrement course, gomme course, largueur de pneu max

- BMW M3 E36 (SP3)
Montage : échappement course, volant moteur course, plateforme et tenue de route entièrement course, transmission entièrement course, gomme course, largueur de pneu max, jantes type course

- Lotus Evora (SP3)
Montage : Filtre à air sport, volant moteur course, plateforme et tenue de route entièrement course, transmission entièrement course, gomme course, largueur de pneu max, ailerons forza et parchoc forza (optionnel)


Votre Bulletin d'inscription :


Copier si dessous le formulaire et le compléter :
Catégorie choisi :
Véhicule choisi :
Numéro de dossard (de 1 a 999) :
Pilotes engagée sur le véhicule (de 2 à 3) :
Pilote Round 1 :
Pilote Round 2 :
Pilote Round 3 :
Pilote Qualification :
Pilote Relais 1 :
Pilote Relais 2 :
Pilote Relais 3 :
Pilote Relais 4 :

Votre motif d'inscriptions, votre objectif :
Règlement lu et accepter :

Points par manche :

Round 1 :
1er – 20 points
2e – 18 points
3e – 16 points
4e – 14 points
5e – 13 points
6e – 12 points
7e – 11 points
8e – 10 points

Round 2 et 3 :
Session 1
1er – 20 points (+8 points victoire catégorie)
2e – 18 points
3e – 16 points
4e – 14 points
5e – 13 points
6e – 12 points
7e – 11 points
8e – 10 points

Session 2
1er – 18 points (+ 5 points victoire catégorie)
2e – 16 points
3e – 14 points
4e – 12 points
5e – 11 points
6e – 10 points
7e – 9 points
8e – 8 points


24 Heures :
1er – 60 points
2e – 40 points
3e – 20 points
4e – 16 points
5e – 15 points
6e – 14 points
7e – 13 points
8e- 12 points
9e- 11 point
10e – 10 points
11e – 9 points
12e – 8 points
13e – 7 points
14e – 6 points
15e – 5 points

La liste des engagées et le classement a jour en version PDF ici : (lien à venir)

Prêt pour relever le défi ?

Je vous invite bien entendu a venir sur le lien suivant pour les inscriptions : http://www.forzamotorsport.fr/forums/24-heures-du-nurburgring-2013-151226.html#1731886

Calimerow

Messages : 13

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Message par Bouf8 24H Dim 26 Mai - 21:27

Prem's Driving
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Message par Domrie Dim 26 Mai - 21:40

Je me penche un peu mieux dessus demain mais a premiére vu, ca peut m'intéresser effectivement
Domrie
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Message par Bouf8 24H Dim 26 Mai - 21:54

Ouais, venez les copains, j'avais participé à un de leur champ avec Belgium. Team sérieuse et sympa, organisation carrée, ambiance sympa et tout et tout. Thumbup
Bouf8 24H
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Message par Domrie Dim 16 Juin - 13:11

Toujours chaud Bouff ?
Domrie
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Message par Bouf8 24H Jeu 20 Juin - 20:24

Ouais à fond:f1:
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